Тормозные колодки Дэу (Daewoo)

Широкое распространение среди российских потребителей получили автомобили марки «Daewoo» (Дэу). Среди покупателей эта марка знакома не только автолюбителям, поскольку основанная в 1967 г. корпорация объединяла в себе порядка 30 подразделений, производящих самую разнообразную продукцию, начиная от полупроводников и бытовой техники, заканчивая автомобилями и кораблями и запчастями Daewoo.

После 90-х гг. корпорация переопределила профиль своей деятельности, тем самым оставив для себя более узкое направление — завоевание автомобильного рынка. Сотрудничество с General Motors до 1993 года дало свои плоды. В 1995 году - на рынке Германии появились первые модели малого и среднего класса - Nexia и Espero. В конце 1997 компания представила на международных автосалонах еще три модели — Lanos, Nubira и Leganza. С сентября 2002 года южнокорейская Daewoo (Дэу) меняет свое название на GM Daewoo Auto & Technology Co. На протяжении нескольких лет она занимает позиции в десятке самых продаваемых брендов в России.

Наибольшую популярность получили модели Daewoo (Дэу): Matiz и Nexia благодаря оригинальному дизайнерскому решению, а также возможности эксплуатации не только в черте города, но и за его пределами.


Описание тормозной колодки заднего тормоза Daewoo Nexia (Дэу Нэксиа)

Ходимость тормозных колодок Daewoo составляет 40-50 тысяч километров, в зависимости от стиля вождения.

При сварке тормозных колодок Daewoo применяется контактный метод, который, в отличие от дуговой сварки, не создает зоны выгорания. В результате, элементы колодки при высоких нагрузках гнутся, но не ломаются. Это обеспечивает безотказную работу тормозов и безопасность пассажиров даже при очень высоких нагрузках.