- Главная
- Каталог тормозных колодок
- НПФ Ротор производитель
- Сертификаты продукции
- Протоколы испытаний
- Энциклопедия по тормозным колодкам
- Тормозные колодки для иномарок
- Оптовым покупателям колодок
- Розничным покупателям колодок
- Контакты
Научно-производственная фирма «РОТОР» производит тормозные колодки ВАЗ, не уступающие по качеству импортным аналогам (тормозные колодки фирм Ferodo, Siffert, Remsa, Ferbe и т.д.), а также планируется производство тормозных колодок на иномарки Шевролет (Chevrolet), Дэу (Daewoo), Рено (Renault), Хюндаи (Hyundai), Хонда (Honda).
Тормозные колодки ваз
Несомненно, тормозные колодки ваз – это один из самых важных расходных материалов в автомобиле. Ведь от их качества и надежности в большинстве своем зависит безопасность и движения.
К качественным тормозным колодкам ваз предъявляются следующие требования:
Постоянство эффективности торможения. Причем независимо от режима, в котором эксплуатируются тормоза. Даже после совершения нескольких экстремальных торможений на высокой скорости тормозные колодки ваз не должны снижать своей эффективности. Тем не менее, такая эксплуатация тормозных колодок ваз не должна происходить в ущерб тормозным дискам.
Относительно долгий срок эксплуатации. Ведь в случае, если колодки хорошо тормозят, но при этом требуют замены раз в пару-тройку тысяч километров, то они никуда не годятся. Во многом их срок службы, конечно, зависит от многих факторов и, в большей степени, от индивидуального стиля вождения. Но если становится заметно, что после трех тысяч километров нужно менять тормозные колодки ваз, то это вовсе не означает что вы водитель-экстремал. Просто вы пользуетесь плохими тормозными колодками ваз.
Щадящее поведение тормозных колодок ваз по отношению к тормозным дискам. Поскольку тормозные диски ваз являются гораздо более дорогостоящим элементом, нежели комплект тормозных колодок, то весьма неразумно использовать такие тормозные колодки, вместе с заменой которых необходимо было бы менять также и комплект тормозных дисков.


